Qu’est-ce qu’une vidange et quoi ça sert ?

Une vidange consiste à retirer l’huile usagée du moteur d’une voiture et à la remplacer par de l’ huile neuve et propre. Au fil du temps, l’huile se dégrade et accumule des impuretés qui réduisent son efficacité. Les pièces du moteur seront alors moins bien lubrifiées, ce qui peut impacter les performances de votre véhicule. Changer régulièrement l’huile selon les recommandations du fabricant permet donc de maintenir le moteur en bon état et de prolonger sa durée de vie.

En quoi consiste un changement d’huile et de filtre ?

Un changement d’huile et de filtre consiste à retirer l’huile usagée du moteur en vidant complètement le carter et en remplaçant le filtre à huile usagé par un neuf. Cette opération est essentielle pour maintenir la performance et la durabilité du moteur de votre voiture. Voici les étapes à suivre pour y parvenir :

Retirer le bouchon du carter et vidanger l’huile usagée.
Retirer le filtre à huile usagé.
Remplacer le bouchon de vidange.
Installer un nouveau filtre à huile.
Remplir le moteur avec une huile neuve jusqu’au niveau recommandé par le fabricant.

Il est conseillé de confier ces tâches à un professionnel. Bien que cela semble être un jeu d’enfant, une exécution correcte requiert l’expertise d’un mécanicien.

À quelle fréquence faut-il vidanger sa voiture ?

La fréquence de vidange varie d’un véhicule à un autre et dépend de plusieurs facteurs.

Pour les voitures neuves

La fréquence de vidange d’huile dépend des recommandations du fabricant.
Les voitures modernes sont souvent équipées de systèmes de surveillance avancés qui utilisent des capteurs pour analyser les conditions de fonctionnement du moteur. Lorsqu’il est temps de faire la vidange, votre tableau de bord émettra un signal.
La fréquence de vidange peut varier significativement en fonction de la durée d’utilisation du véhicule et des trajets parcourus.
Si vous n’utilisez pas beaucoup votre voiture, nous vous recommandons de faire une vidange d’huile au moins une fois par an, même si aucun signal ne s’affiche sur le tableau de bord.

Pour les voitures anciennes

Les voitures plus anciennes ont généralement des intervalles de vidange d’huile basés uniquement sur le nombre de kilomètres parcourus. Elles disposent de deux programmes d’entretien différents : l’un pour les voitures utilisées dans des conditions “normales” de conduite et l’autre pour celles utilisées dans des conditions “sévères”. Cette dernière catégorie implique de conduire votre voiture dans une ou plusieurs des situations suivantes :

Faire des déplacements courts (8 kilomètres ou moins) ;
Conduire dans un climat extrêmement chaud, froid ou poussiéreux ;
Transporter des charges lourdes ou tracter une remorque.

Pour les moteurs Diesel

Si votre voiture est équipée d’un moteur Diesel, les arrêts et redémarrages fréquents ainsi que la conduite à vitesse basse peuvent accélérer l’accumulation de saleté et de crasse dans l’huile. Dans ces conditions, les intervalles de vidange devront être plus courts.
La conduite dans des embouteillages avec des freinages et des accélérations brusques peut aussi augmenter la charge de travail du moteur et influencer les intervalles de vidange d’huile.

Signes qu’il est temps de changer d’huile. Source : spm

Qu’est ce qui affecte la fréquence de la vidange ?

L’intervalle de vidange d’huile est initialement déterminé par le fabricant après des tests basés sur des conditions standardisées. Cependant, plusieurs facteurs peuvent nécessiter des ajustements à ces intervalles :

Conditions de charge : si vous transportez des charges lourdes, les intervalles de vidange de votre voiture doivent être plus courts.
Conditions routières : la qualité des revêtements routiers et l’accumulation de saleté affectent également la fréquence des vidanges.
Températures élevées : plus il fait chaud, plus votre huile se dégrade rapidement.
Types de trajets : les trajets urbains avec des démarrages fréquents et des arrêts courts nécessitent des vidanges plus fréquentes que les trajets longs sur l’autoroute.
Niveau de pollution : les émissions de gaz d’échappement élevées peuvent nécessiter des vidanges d’huile plus fréquentes.
État des pistons : à défaut de les changer, si ces derniers sont usés, il faudra vidanger votre huile plus fréquemment.
Qualité d’huile et du filtre : utilisez une huile et un filtre de bonne qualité pour prolonger les intervalles entre deux vidanges.

En résumé, plus votre moteur sera soumis à des conditions de conduite difficiles, plus le besoin de changer l’huile sera fréquent.

Quelle huile est la meilleure pour ma voiture ?

Pour garantir la performance et la durabilité de votre moteur, utilisez toujours l’huile recommandée par le fabricant de votre voiture. Les moteurs modernes sont conçus selon des normes spécifiques et nécessitent une huile automobile répondant à ces spécifications pour fonctionner efficacement. La meilleure huile pour un moteur récent est l’huile synthétique 5W30. En plus, l’utilisation d’une huile de qualité inférieure peut invalider la garantie de votre voiture neuve ! Il est donc essentiel de suivre les recommandations qui vous ont été fournies.

Conséquences d’une vidange négligée

Ne pas vidanger régulièrement l’huile de votre voiture entraîne des conséquences coûteuses :

Déformation des composants du moteur : le manque de lubrification peut déformer et endommager irréversiblement les composants du moteur. Vous devrez à ce moment-là le remplacer entièrement !
Diminution de l’espérance de vie de votre véhicule : un moteur mal lubrifié aura une durée de vie plus courte et affectera les performances globales du véhicule.
Bruit du moteur : un manque d’entretien d’huile peut causer des bruits inhabituels provenant du moteur, indiquant des dommages potentiels.
Surchauffe du moteur : en l’absence d’une lubrification adéquate, la friction excessive entraîne des températures élevées, compromettant le fonctionnement optimal du moteur.
Accumulation de la saleté dans l’huile : une huile non changée accumule de la poussière et des sédiments qui altèrent sa texture et augmentent la friction.
Huile non performante : l’huile est essentielle pour lubrifier et protéger les pièces mobiles du moteur. Une huile encrassée compromet les fonctions du véhicule.

Conseil de l’expert :

N'ajoutez pas d’huile à votre véhicule sans l’avoir vidé de l'ancienne. Mélanger de l'huile neuve avec celle qui circule depuis un temps dans le moteur n’est pas une idée des plus brillantes. L'huile présente dans le réservoir est sans doute contaminée et beaucoup moins propre que la nouvelle huile ajoutée. Cette dernière devient donc rapidement sale et ne permet pas de protéger votre moteur.
Chaque véhicule est unique ! Il n’y a donc pas de quantité universelle d'huile nécessaire à mettre dans le moteur. Cette dernière dépend de la taille du moteur et de ses différents composants. Idéalement, le niveau d'huile doit se situer entre les deux marques sur la jauge, “Minimum” et “Maximum”. Si le niveau d'huile est en dessous de "Minimum" ou s'il n'y a pas d'huile du tout sur la jauge, il est impératif d’ajouter de l’huile pour garantir une lubrification optimale et éviter l’usure du moteur.

FAQ

Comment savoir quand mon huile doit être changée ?

Pour savoir quand changer votre huile, consultez les recommandations du fabricant de votre voiture ou surveillez les alertes du tableau de bord.

Est-il acceptable de changer l'huile une fois par an ?

Oui, il est acceptable de changer l'huile une fois par an, surtout si vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres. La vidange permet de maintenir la qualité de l'huile et de protéger le moteur contre l'usure. Pour un entretien optimal, envisagez une deuxième vidange dans l’année.

Comment puis-je vérifier mon huile ?

Pour vérifier votre huile, retirez la jauge du moteur et observez le niveau d'huile entre les marques indiquées.

Combien de temps l’huile moteur peut-elle rester utilisable une fois la bouteille ouverte ?

Une fois le bidon d’huile entamé, il est recommandé de le terminer au cours de l’année suivant son ouverture. Toutefois, avant de l’utiliser, assurez-vous s’il n’est pas altéré par de la poussière ou s’il n’est pas pollué par des solvants ou d’autres éléments.

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